对中东市场的控制力不足,这也是华盛顿加快向印度半岛出兵的直接原因。
美元在中东市场建立的流通体系大有被汉元取代的趋势。
华盛顿面临的另外一股风暴打击逐渐成形。
近藤信竹舰队袭击华盛顿运输船队信息传递到白宫的同时前期大量蜂拥向股市的资金开始撤出。
就在白宫做出向汉华军求援的小时之后华尔街股市开始波动!
华尔街股市开始波动,4小时之后高传辉向近藤信竹舰队拉开威慑性打击。
近藤信竹舰队已经取得了辉煌的战果;
1小时之前整个上午时间仅仅“大和号”战列舰就创造了击沉华盛顿4艘高速运输舰、6艘客运轮船改装的运兵舰、两艘满载陆军装备的物资舰成绩。
被“大和”号击沉客轮中最大吨位“芝加哥公爵号”客运货轮搭载了全副武装的美军士兵1648人。
近藤信竹的战术起了主导作用,利用侦察机高空定位美军运输船队走向呼叫驱逐舰包围拦截炮击,任何一艘日军战舰都有击沉美军运输船不至数艘的成绩。
成绩最为斐然的并不是“大和”号,而是近藤信竹编队“峰风”级驱逐舰。
细长舰体的“峰风”级驱逐舰拥有美国、汉华军、德国海军任何战舰都望其顶背的水上航速。
“峰风”级驱逐舰轮机部分达到了550吨,占整个舰艇标准排水量的41%,而英国的同级驱逐舰为5%,美国的平甲板驱逐舰为7%,导致日军“峰风”级驱逐舰早期下水战舰航速达到惊人的8节而后期“峰风”级驱逐舰航速则超过40节。而日本未发动战争之前空开的“峰风”级驱逐航速是4节。
如果说汉华军“逆风”、‘咆哮者’是轰炸机中的极速者,日军“峰风”级驱逐舰则是海面极速者。
因为“峰风”级驱逐舰狭长造型,日军又重点突出了鱼雷的攻击效应,采用三连装发射器快速再装填技术。
那里有华盛顿运输舰、货轮航速能和“峰风”级驱逐舰比较,大和号也望尘莫及,就像冷血的刺客,近藤信竹第二舰队、第四舰队““峰风”级驱逐舰依靠舰载机、侦察机的指引一次次的追击到美军运输舰随后鱼雷、舰炮将其击沉。
日军第二舰队航速达到41节的峰风级‘岛风’号驱逐舰一个上午创造了击沉美军各类型舰船4艘的记录。
两艘航母已经自西到东移动到位并按照鱼雷机、俯冲轰炸机出击范围建立起直径超过00海里的打击圈,但就在近藤信竹持续追击扩大战果的同时下午时分舰队突然遭受到无线电干扰。
无线电联系中断,依靠侦察机定位随后截杀的日军战舰攻击效率直接下降。
攻击效率下降,也将近藤信竹惊出一身冷汗。
本能的就想到了汉华军攻击并命令依旧处在分段截杀的战舰汇合。
一切都是高传辉演绎攻心计。
高传辉做不到超远程出击歼灭近藤信竹舰队,但可以极力减少美军损失。
不断能接收到运输舰遭受日军攻击的信息,通过无线电文高传辉首先判断出日军打击模式,攻其不备的近身炮击造成集中损失,随后追击围歼,整个战术手段离不开侦察观测机和水面战舰呼叫配合。
知道近藤信竹战术手段但高传辉苦于马达加斯加火凤凰并没有部署‘长颈鹅’空中加油机和“烈火”、“逆风”,而且高传辉也不能贸然出击。
所以高传辉需要巨细无遗的策划。(未完待续)
请收藏:https://m.bqgsp.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)